Сообщений: 1 | | #1 - 2 ноября 2013 в 16:16 | |
В тех данных , журналах,на наклейке у бензобака указанно 92, а в видео какой то манагер говорит , что это ошибка и надо 95 . |
Сообщений: 38 | | #2 - 2 ноября 2013 в 16:16 | |
92й без проблем. |
Сообщений: 54 | | #3 - 2 ноября 2013 в 16:16 | |
92 без проблем |
Сообщений: 54 | | #4 - 3 ноября 2013 в 00:53 | |
Кто хочет может лить 92, только потом жаловаться не нужно что проблемы с двигателем и не заводится в мороз. Переписывание прошивки под 92 бензин, степень сжатия двигателя не уменьшает.
Лить только 95 и на нормальных заправках! |
Сообщений: 10 | | #5 - 3 ноября 2013 в 09:18 | |
менеджер правду говорит....только 95.... |
Сообщений: 38 | | #6 - 4 ноября 2013 в 18:21 | |
на лючке бензобака написано не ниже 92. Ну кто-то может и 98 лить... его право )) |
Сообщений: 7 | | #7 - 4 ноября 2013 в 18:26 | |
можно лить не менее 92.95 лить не обязательно. |
Сообщений: 47 | | #8 - 5 ноября 2013 в 12:14 | |
у меня щас пежо 206 седан и тоже все говорят можно 92 лить но я лью 95 и никаких проблем с двиглом и бегает шустро,в 408 буду лить не ниже 95. |
Сообщений: 7 | | #9 - 5 ноября 2013 в 16:57 | |
92 можно лить только на тех заправках на которых знаешь что хороший бензин |
Сообщений: 2 | | #10 - 6 ноября 2013 в 01:38 | |
95 не ниже на двигателях прямой впрыск пожалейте форсунки!!! |
Сообщений: 38 | | #11 - 7 ноября 2013 в 23:39 | |
Производитель пишет не ниже 92го и дает 3 года гарантии... |
Сообщений: 18 | | #12 - 8 ноября 2013 в 04:15 | |
92! не мучайте движок галимым российским 95 |
Сообщений: 1 | | #13 - 11 ноября 2013 в 01:23 | |
на 92! а дизель рискнул кто-нибудь взять? |
Сообщений: 10 | | #14 - 11 ноября 2013 в 07:13 | |
конечно рискнул)))) жду пока придет))) (обещают на следующей недели) |
Сообщений: 22 | | #15 - 12 ноября 2013 в 17:09 | |
На 92 - ом начинает рычать громче ! Ему он не нравится ! Лучше лить 95 евро 5 на правильных заправках конечно - тогда он довольный спокойный не рычит ! |
