Сообщений: 8 | | #1 - 17 ноября 2013 в 19:47 | |
Установил сегодня ГБО 4 поколения BRC,проблем нет,работает все хорошо. |
Сообщений: 19 | | #2 - 17 ноября 2013 в 19:47 | |
куда балон засунул? как расход.? |
Сообщений: 8 | | #3 - 17 ноября 2013 в 19:47 | |
Балон уложили вместо запаски 53 литра,расход отличается от бензина на 1 литр в большую сторону.На газу машина работает даже тише(форсунки меньше брякуют).Доволен всем. |
Сообщений: 19 | | #4 - 18 ноября 2013 в 20:20 | |
за устоновку сколько выложил ? я так понял на гарантию забил. |
Сообщений: 8 | | #5 - 18 ноября 2013 в 22:43 | |
Да я давно забил на ОД,на их отношение к нам как к быдлу,уже три последние машины беру у официалов и выехав из салона забываю о них,за все про все за ГБО отдал 26 к рублей. |
Сообщений: 21 | | #6 - 19 ноября 2013 в 07:32 | |
Через сколько он должен окупиться? |
Сообщений: 8 | | #7 - 19 ноября 2013 в 12:51 | |
Хоть обкатку прошел?я тоже газ буду ставить но только после 10000. |
Сообщений: 8 | | #8 - 19 ноября 2013 в 13:47 | |
При пробеге за день 70-100 км окупаемость составляет около 250 дней,при пробеге меньше 25000 км за год,установка гбо не имеет смысла (не окупится).Проехал 1500 км перед установкой,если что нибудь сломалось бы, тьфу-тьфу- тьфу ,уже вылезло бы,и еще двигатели современных машин обкатки не требуют(это не ВАЗ) |
Сообщений: 12 | | #9 - 20 ноября 2013 в 06:21 | |
не спишите от ОД отказыватса!сам им давно не доверяю,но прсто так не слезу с них,до 40000 на ходовку гарантия,на 7000 стук появился в подвески,вердикт -рулевая рейка (брак) и таких много |
Сообщений: 8 | | #10 - 21 ноября 2013 в 11:55 | |
При установке ГБО я слетаю с гарантии по двиглу,при установке сигнализации с гарантии по электрике,остальные узлы и агрегаты остаются нетронутыми,соответственно гарантия на них должна распростроняться. |
Сообщений: 47 | | #11 - 21 ноября 2013 в 17:59 | |
А датчик уровня бензина при езде на газе не опускается? |
Сообщений: 8 | | #12 - 21 ноября 2013 в 23:40 | |
Наконец то установил ГБО 4 поколения. |
Сообщений: 3 | | #13 - 23 ноября 2013 в 20:13 | |
Касим, Доброго времени суток, тоже являюсь обладателем пыжика 408, вопрос с газовым оборудованием рассматриваю с момента покупки в мае месяце, в нашей местности бензина нормального нет, мотор на аи-92,95 нормально работать отказывается, при трогании "внатяг" гремит пальцами, такой же "эффект" при перегозовках, жаль двигло гробить -думаю ГБО 4 поколения - оптимальный выход из положения, за 3 месяца пробег 5,5 тыс.км., думаю экономический эффект от езды на газе наступит за год. Хотельсь бы узнать от первоисточника, с момента установки с какими проблемами при эксплуатации авто на газе столкнулись? |
Сообщений: 8 | | #14 - 28 ноября 2013 в 09:04 | |
Игорь, до пыжа на фокусе ездил проехал на газу 220тыс за 4 года,каждые 50тыс нужно клапана регулировать,а так каждые 15тыс фильтра газавые менять. И все никаких проблем не было. На пыжике за месяц 5тыс на газу проехал,все отлично. |
Сообщений: 8 | | #15 - 28 ноября 2013 в 20:00 | |
Игорь,Привет!Первое какой у тебя движок?Если 110 л.с то регулировать клапана не нужно ,т.к. стоят гидрокомпенсаторы.У меня пробег на сегодня на газу составляет 16000 км,нареканий нет ,единственное, оборудование BRC очень чуствительное к качеству газа,можно угробить форсунки,а это самое дорогое,если проблемы с качеством газа,то ставь ЛАВИТО,это оборудование не так капризно к качеству и форсунки ремонтнопрогодны.Удачи! |
