Провалы

Михаил, слушай может и она, у нас есть датчик под дроссельной заслонкой где-то было написано про провалы связанные с ним
http://tecdoc.autodoc.ru/details.php?manufacture=88&a..

Михаил, в него две фишки втыкаются

Михаил, вот он
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=C2106BA6&f..

Маша, Вот бы точно знать что именно .а то одно поменяешь и толку небудет..

короче дело такое, у меня тоже были провалы, не большие, потом машина вообще глохнуть стала, тяга пропала, холостые, чек загорелся (антиполюшн фаулт) поехал на диагностику, сказали что отсутствует напряжение на дросселе и датчике оппозиционирования цилиндров (что это за датчик я так и не выяснил, но как сказал механик что это либо датчик коленвала либо распредвала) приговорили лямбду нижнюю, и я раскис совсем, ну и сказали что надо проводку всю смотреть. Ладно, записался. машина сутки у них простояла, и говорят, по хорошему надо менять комп, потому что с него не выходит минус на данные датчики, я уж было чуть не заплакал, а потом говорят, по плахому иы сделали всё напрямую, из другого места взяли массу, и в итоге сейчас всё работает как часики, движок шепчет, расход уменьшился, а реакция на педаль газа вообще моментальная.

я спросил чё почём потом, он говорит что это просто от старости уже, я говорю так машине всего 10 лет какая старость нафиг, а он говорит это европеец, они там так долго на них не ездят, и они не расчитаны на такое время и условия эксплуатации. И ещё забыл, говорит то что на прямую подключено не известно как сказаться может на машине, но говорит в принципе ничего плохого случиться не должно, ну я в общем второй день сегодня откатал в городском режиме всё нормально, кстати датчики эти 5ти вольтовые, поэтому говорит их неисправность сложно обнаружить.

Сергей, и сколько вышло все по деньгам..?

Михаил, диагностика движка 600р а за ковыряние в проводке 3000, и + ещё 1 диагностика 600 р, ну короче 4200 получается, у официалов делал, они сначала репы чесали, говорят не знают в чём беда, запрос куда-то там отправляли, поэтому и стояла сутки у них, ну а потом забрал нормальную. всё дешевле чем блин комп за 45000 брать

Сергей, ну это точно. блин может это и у меня такая хрень. а то я все грешу на коробку АКПП

Михаил, ну тут я не знаю, вообще много у кого провалы такие, я собирался уже и датчик давления во впускном коллекторе менять, а потом когда машина совсем здулась я кое как погнал её к официалам, ну и сделали вроде, надеюсь всё хорошо будет, а то я с этой машиной уже воюю давно, моя первая, капризная попалась малость))

Сергей, у меня это тоже первая моя))) вот беда вчера был на диагностике акпп их приборы не видят коробку мою(((

Михаил, аа, ну у меня механика, ну провалы при нажатии газа коробка врят-ли влияет, потому что и на холостых когда просто стоишь газ нажимаешь обороты сначала падают а потом набираются, у меня даже было дело в коллектор впускной стреляло

Сергей, вот теперь совсем в бошке каламбур)))

Михаил, ага, я тоже пол года воевал с ней, если не больше, сейчас вроде всё нормально, надеюсь и дальше всё хорошо будет, и вам желаю удачи с машиной, потому что машина хорошая, с душой и характером

Сергей, спасибо большое )) и тебе не гвоздя не жезла и чтоб машинка не капризнечала.