Проблемы/вопросы/комментарии
|
|
Опубликовано: 1986 дней назад (10 ноября 2013)
|
|
машина 308 дорестайлинг, механика, 120 л.с., пробег 4500. Приехал в 22:00, в крытую стоянку, бывший толи ангар, толи склад заводской - вообщем там тепло. За бортом было где то +1, вне стоянки -2...-3. В 8:00 я пришел за машиной, с 1го раза не завелась, завелась раза с 3го, обороты плавали, и ВДРУГ t охлаждающей жидкости = 70градусов... 70!!!!11111 Приехал к 8:30 аккуратно на работу, вышел к машине в 10:30 охл. жидкости = 70градусов... 14:00 - 60. Позвонил в сервис - оказалось проблема известная - надо поменять "чего то там" термостата+датчик.
Блин, такие дела. Так что повнимательнее, причем я не один такой, в сервисе, как я понял, заказывают эти детали.
|
Полин Кон
#
10 ноября 2013 в 19:20
|
|
Александр, как сейчас, наладили уже?
|
|
|
ТОМАС ...
#
10 ноября 2013 в 20:22
|
|
у меня наоборот машина 2 суток простояла на улице,было где-то -7. завелась раза с 10 и датчик температуры показывал 90,а через 15мин стрелка температуры лежала в красной зоне,отогнал в автосервис сказали что у этой марки с датчиками и термостатами проблемы!очень расстроился ведь машина пробежала всего 6тыс.,буду менять.
|
|
|
Константин Иванов
#
11 ноября 2013 в 00:03
|
|
Люди и на рестайленговой Пежо тоже такая хрень меня ждет???
|
|
|
ТОМАС ...
#
11 ноября 2013 в 06:55
|
|
|
у меня рестайлинговая в максимуме.может повезет тебе и будет все нормально.мне за несколько часов по гарантии сделали.
|
|
|
Uzbek Aliev
#
11 ноября 2013 в 21:14
|
|
проехал пока ровно 5000 тыс.,никаких проблем пока что)надеюсь и не будет)
|
|
|
Tamiella *
#
11 ноября 2013 в 21:27
|
|
проблема такая сначала загораются все знаки на панеле( раньше такого не было) но выше пишет желтым цветом ALL OK как заводишь двигатель почти все гаснет кроме АКБ и Сигнализатор бортовой системы диагностики двигателя спустя пару минут и они тоже гаснут. так и должно быть или тут стоит обратиться в сервис?
|
|
|
Константин Иванов
#
12 ноября 2013 в 00:14
|
|
|
был недавно в Пежо у официалов, спросил про рестайлинговую пежо по этой проблеме, сказали что есть вероятность поломки!
|
|
|
Мария Маргошева
#
12 ноября 2013 в 01:33
|
|
на прошлой неделе мы поменяли этот датчик,машине всего месяц.Видимо в последнее время с подобной проблемой обращается много народа, поскольку у них проблем с запчастями нет.раньше писали что датчиков температуры по месяцу ждать приходилось, а сейчас все норм. может это какой-то заводской брак? уж очень много обращений по данной проблеме
|
|
|
Константин Иванов
#
12 ноября 2013 в 09:10
|
|
|
Мария не надо переживать, если бы был русский Ваз то сейчас бы из сервиса зимой вообще бы не вылезала!))) Ну там печку поменять, термостат, аккумулятор, генератор, стартер, радиатор и т.д. и т.п. можно например по два или три раза одни и те же запчасти менять, ну пока нормальная не попадется, а так ты наверное даже таких названий запчастей не знаешь;)
|
|
|
Мария Маргошева
#
12 ноября 2013 в 13:11
|
|
|
к сожалению знаю,несколько лет ездила на нашем корыте.Поэтому и расстроилась сильно, когда на новой любимой пежошке возникла такая проблема
|
|
|
Константин Иванов
#
12 ноября 2013 в 21:10
|
|
|
вот и я знаю, в **пу русский автопром! вот я только не пойму пежошники знают по этой проблеме, какого тогда они на рестайле сразу не ставят нормальные запчасти?
|
|
|
Виктор Осипов
#
12 ноября 2013 в 23:23
|
|
Привет..У меня 308 до рестайлинговый....мне уже два раза меняли термостат.....один раз летом и этой зимой....намучился я сней.....это точно заводской брак.....
|
|
|
Сергей Кузнецов
#
13 ноября 2013 в 04:50
|
|
У меня рестайлинг 2011г, термостат ни разу не подвел ни в +40,ни в -35.
|
|
|
Ника Никова
#
13 ноября 2013 в 21:33
|
|
а моей пол года, сейчас в сервисе, второй раз меняют термостат))
причем она в сервисе уже 3-й день, они все ждут ответа от какого-то представительства Пежо, потому что второй раз обращаюсь с одной и той же проблемой! Благословения ждут балин)))
сказали будут проводить кампанию по массовой замене термостатов, т.е. скорее всего у кого машины производились в определенный период (когда брак пошел) им вышлют письма с приглашением на замену, пусть он у вас и работает, все равно можно заменить на качественный, чтобы в неподходящий момент не облажаться
|
|
|
Константин Иванов
#
14 ноября 2013 в 01:16
|
|
|
ВСЕ У МЕНЯ ОТДУПЛИЛАСЬ!!! МАШИНЕ Е,П,Т, три месяца!!!
|
|
|
Виталий Локтев
#
14 ноября 2013 в 11:22
|
|
машине 5 месяцев, уже три раза термостат меняли...
|
|
|
Артём Минайленко
#
14 ноября 2013 в 12:25
|
|
Уже 2 раза меняли термостат+датчик температуры, на 2200 и 5500 км пробега. Сказали, готовься ездить сюда как на работу
|
|
|
Руслан Малеев
#
14 ноября 2013 в 15:17
|
|
Один раз машина тупанула,только завел, сразу вентилятор охлаждения радиатора включился,выключение зажигания не помогло,вентилятор продолжал работать.Хорошо,что + клемма на защелке,скинув и снова накинув ее, решило проблему,а то ключей гаечных с собой не вожу.Позвонив в сервисный центр,предложил протестировать машину,сказали если больше не беспокоит,то и не парьтесь.Ну еще и свечи пришлось недавно поменять,потому что в сильный мороз не завелась.А так еще скрипы в багажнике,руле,при переключении АКПП и стойки сильно стучат.На ВАЗе ездил это было конечно в порядке вещей,а тут на всем заостряешь внимание.Пробег 12500 км.
|
|
|
